تشکیل «قرارگاه سرعت» در پلیس راهور پایتخت/احضار رانندگان با سرعت غیرمجاز

به گزارش قدس آنلاین، سرهنگ محمد رنجبر در خصوص تشکیل قرارگاه سرعت در پلیس راهور تهران بزرگ و اجرای طرح‌های پلیس در بزرگراه‌ها توضیح داد و افزود: با توجه به اینکه بزرگراه‌ها برای پلیس از اهمیت و حساسیت خاصی برخوردار است به همین علت هم اقدامات ویژه ای نیز در این محل‌ها انجام می‌دهیم.

وی گفت: اجرای طرح جناغی ها که برای روان سازی ترافیک انجام می‌شود و پلیس راهور آنرا انجام می‌دهد و برای اینکه وضعیت ترافیکی بهتر شود و ایمنی تردد رانندگان حاصل شود این طرح اجرا می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رزاقی ادامه داد: طرح جناغی بمنظور روان سازی ترافیک اجرا می‌شود و آن حجم سنگین که در ورودی‌ها داشتیم ار بین رفته است و تأثیر بسیار زیادی در روان سازی ترافیک و ایمنی عبور و مرور داشته است.

معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: در حوزه مهندسی ترافیک نیز در محدوده‌های بزرگراهی اقدامات مهمی از جمله جایگزینی نیوجرسی‌ها (بلوک‌های سیمانی) با گاردریل را انجام داده ایم که این این اقدام تأثیر بسیار زیادی در کاهش تصادفات و ایمنی تردد عبور و مرور داشته است که توانسته از شدت تصادفات بکاهد.

وی افزود: در حوزه ایمن سازی ترافیک اقدامات مهمی داشته ایم از جمله اینکه اگر خودرویی نیاز به توقف و ایستاد داشت و یا اینکه دچار خرابی گردید محل‌هایی با آشکار سازی تعیین کرده ایم برای آنکه آن خودرو بتواند به راحتی در آن محل توقف نموده و حادثه‌ای روی ندهد.

رازقی با اشاره به نظارت و کنترل بر تخلفات در محورهای بزرگراهی توسط تیم‌های راهور گفت: نظارت و کنترل زیادی بر تخلفات در محورهای بزرگراهی توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ وجود دارد که متخلفین متوجه این موضوع بشوند که بخشی از اقدامات توقیف ساعتی خودروها هست که اگر راننده‌ای مرتکب تخلفات سرعت و سبقت گردد خودروی وی در همان محل تخلف متوقف و در این طرح به عنوان مجازات جایگزین توقیف ساعتی می‌شود.

وی افزود: اما اقدام مهم دیگر در پلیس راهور تهران بزرگ برای آنکه بتوانیم سرعت‌های غیر مجاز را کنترل نمائیم تشکیل قرارگاه سرعت است به این صورت که با هماهنگی مراجع قضائی هر صبح برای کسانی که با سرعت بالا در محورهای بزرگراهی تردد کرده اند از طریق سامانه‌ها شناسایی و این افراد به پلیس راهور تهران بزرگ احضار می‌گردند.

وی گفت: یعنی اگر کسی شب با سرعت غیر مجاز در یکی از بزرگراه‌ها تردد نماید صبح برای وی پیامکی می‌آید که می‌بایست حتماً در اولین فرصت می‌بایست به پلیس راهور تهران بزرگ مراجعه نماید و ضمن اینکه تحت آموزش قرار می‌گیرد می‌بایست تعهدی مبنی بر تکرار نکردن تخلف نیز بدهد و سرعت غیر مجاز دیگر نداشته باشد و با این تعداد دوربینی که ما در سطح معابر داریم از حالت سنتی فاصله گرفته و به صورت سیستمی اقدامات صورت می‌گیرد.

رازقی بیان داشت: این اقدام تأثیر بسزایی در کاهش تخلفات داشته است و کسانی که مراجعه کرده اند طی این مدت اخیر برای بحث آموزش، دیگر این تخلف را تکرار نکرده اند.

منبع: مهر

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: پلیس راهور ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ سازی ترافیک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۸۰۷۰۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پرترددترین جاده کشور کدام است؟

به گزارش خبرآنلاین ،سرهنگ ابراهیم ارزانی در نشست خبری که ظهر امروز در محل پلیس راه آزادراه تهران – شمال برگزار شد. گفت: حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ در محدوده محورهای مواصلاتی پایتخت است. و حوزه پوشش آن از شمال در آزادراه تهران – شمال تا قبل از شهرستانک و همچنین محورهای شمیرانات و لواسانات و میگون و آزادراه پردیس و جاده قدیم جاجرود و …، از غرب آزادراه تهران – کرج تا گرمدره، از شرق و جنوب نیز آزادراه تهران – قم تا کیلومتر ۶۵، آزادراه غدیر تا کیلومتر ۳۱، جاده امام‌رضا تا سرتوتک و جاده‌های ری و ورامین و … را دربر می‌گیرد. آزادراه تهران – ساوه نیز در اختیار فرماندهی پلیس راه غرب استان تهران است.

ایسنا در خبری نوشت:وی ادامه داد:‌ در مجموع حدود یک درصد راه‌های کشور در حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ قرار دارد. اما برابر آمارها حدود ۱۳ درصد ترددهای کل کشور از این راه‌ها انجام شده است. همچنین پرترددترین محور مواصلاتی کشور یعنی آزادراه تهران – کرج نیز در حوزه استحفاظی پلیس راه تهران بزرگ قرار دارد. به‌طوریکه روزانه حدود ۲۴۰ هزار تردد در آن انجام می‌شود.

کاهش شش درصدی شمار جان‌باختگان تصادفات جاده‌ای

به گفته فرمانده پلیس راه تهران بزرگ در مجموع در سال گذشته یک میلیارد و ۱۲۸ میلیون و ۳۴۵ تردد در جاده‌های استان تهران ثبت شده. که حدود نیمی از آن یعنی معادل ۶۰۰ میلیون تردد در حوزه ترافیک بزرگ انجام شده است. همچنین در سال ۱۴۰۲ با تلاش همکاران پلیس راه و همکاری خوب مردم. ما شاهد کاهش شش درصدی شمار جان‌باختگان تصادفات جاده‌ای در حوزه استحفاظی تهران بزرگ بودیم.

رئیس پلیس راه پایتخت با بیان اینکه اوج تصادفات در بازه زمانی ۱۶ تا ۲۰ رخ داده. و به بازگشت از محل کار و خستگی و خواب‌آلودگی رانندگان بازمی‌گردد. تصریح کرد: ۲۶ درصد علت تصادفات در جاده‌های تهران بزرگ عدم توجه به جلو است.

ارزانی درباره استفاده از پهپاد برای رصد وضعیت ترافیکی محورهای مواصلاتی نیز گفت: بکارگیری پهپادها برنامه‌ریزی شده و لیکن هنوز به پلیس راه پایتخت اختصاص پیدا نکرده است.

لاین اضطرار مخصوص خودروهای امدادی، پلیس و امداد رسان است

وی با بیان اینکه تردد برخی خودروها از لاین اضطرار با سرعت بالا منجر به وقوع تصادفات فوتی با خودروهای متوقف در این معبر شده است گفت:: لاین اضطرار مخصوص خودروهای امدادی، پلیس و امداد رسان است و پلیس با آن برخورد خواهد کرد.

رئیس پلیس راه پایتخت با بیان اینکه تردد موتورسیکلت در کلیه آزادراه‌ها ممنوع است افزود: مأموران پلیس راه به محض مشاهده با تردد موتورها در آزادراه برخورد کرده و موتورها توقیف می شوند؛ موتورهای سنگین هم که اصلا اجازه تردد نداشته و به محض مشاهده توقیف می‌شوند.

ارزانی همچنین درباره کاهش آمار تصادفات جاده‌ای نیز گفت: هدف‌گذاری ما کاهش ۱۰ درصدی شمار قربانیان حوادث رانندگی در جاده‌های تهران بزرگ است. این موضوع با کمک مردم و همچنین افزایش مبلغ جریمه‌ها دست‌یافتنی خواهد بود.

۲۳۳۲۱۷

برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل‌ رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1904402